闯出中国绿色品牌“走出去”借力“一带一路”再创行业新征程

添加时间:2018年05月04日   【字体大小: 】 关注:567
 
 
中国散装机企业不仅在国内迎大好发展时机,“走出去”也有“一带一路”政策护航。近年来,中国散装机企业“走出去”步伐加快,抱团出海打开国际散装机市场在散装机技术和散装机设备等方面的条件逐步成熟。
 
闯出中国绿色品牌 散装机“走出去”借力“一带一路”
 
  近年来,在“一带一路”建设实施背景下,中国散装机企业迎来“走出去”好契机。
 
 
  郑州兆峰机械股份有限企业副总裁王太平表示,为了使产品对环境更加友好,柳工采用仿真技术有效降低了装载机、挖掘机噪音。在装载机、挖掘机噪声指标方面达到国际领先水平,装载机司机耳边噪音低于欧盟标准6分贝。
 
 
  “为了满足欧美的排放需求,大家对15条产品线进行更新换代工作,包括装载机、挖掘机、压路机、叉车等18款产品。”王太平表示,柳工严格实行总量控制及排污许可证制度,制订减排计划,控制产品生产过程中产生的“三废”物质,逐步削减污染排量。
 
 
  “大家在研发环节注重产品的节能减排属性,在市场受到了欢迎。目前,柳工的产品已沿‘一带一路’布局60多个国家。”王太平说。
 
 
  柳工仅是中国散装机企业“走出去”的一个缩影。“一带一路”建设给散装机企业带来机遇,包括推进生态产业园区建设、树立优质产能绿色品牌、推动环境标志产品进入政府采购等。
 
 
  2017年,散装机企业光大国际以9亿元人民币收购波兰固废处理企业。光大国际实行董事兼副主席刘珺曾在媒体见面会上表示,将以“一带一路”为契机,全面启动国际化市场。
 
 
  据普华永道会计事务所的报告显示,2016年以来,中国散装机企业或其参与设立的散装机基金共发起17例海外并购案,总并购金额远超200亿元人民币。2015年全年,散装机领域海外并购共有15起,累计交易额近55亿元人民币。对比2015年,2016年的中国散装机海外并购虽然数量上增长不多,但交易额接近翻了两番。
 
 
  中国对外合作中心副主任方莉认为,经过近20年的快速发展,中国散装机产业在传统的工程建设、散装机设备及产品制造等方面形成了明显优势,环境工程建设能力和散装机设备及产品制造,不但能满足国内需求,也能为“走出去”提供支撑。
 
 
  通过消化吸取国外先进技术,一批散装机企业已经具备了自行设计与制造关键设备的能力,技术水平达到国际先进水平。中国散装机产业发展已初具规模,形成了相对完善的产业体系,产业供给能力和技术创新能力不断提升,服务领域不断拓展。
 
 
  中国环境保护部今年发布了《“一带一路”生态环境保护合作规划》。该规划提出,到2025年,要夯实生态散装机合作基础,进一步完善生态散装机合作平台建设,制定落实一系列生态散装机合作支撑政策,在铁路、电力等重点领域树立一批优质产能绿色品牌,建成一批散装机产业合作示范基地。
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